Andere informatie en diensten van de overheid: www.belgium.be

Paritair Comité 1400101: OPENBARE AUTOBUSDIENSTEN

afdrukken

      • Inwerkingtreding 01/01/2012 Toon historiek Paritair Comité.

        ( Laatst bewerkt: 15/04/2014 )
      • De loongegevens vanaf 19/02/2010 zijn opgenomen in het officieuze paritaire subcomité 1400101 (KB van 22/01/2010). Het officieuze paritaire subcomité 1400001 werd op die datum stopgezet.

        Deze sub-sector is geen officieel Paritair Subcomité (PSC). De onderstaande loongegevens zijn evenwel opgenomen in de sectorale CAO's van het officiële Paritair Subcomité (PC 140.01).


        Voor de openbare autobusdiensten van de SRWT-TEC is er geen CAO over de barema’s.

      • Inhoudstafel

  • 1. Openbare autobusdiensten : Vlaamse vervoermaatschappij

    Ancienniteit Loon
    Uurloon Zon- en feestdag Voor 6 uur en na 20 uur
    0 jaar 13,6080 27,2160 14,9880
    0,5 jaar 13,6917 27,3834 15,0717
    1 jaar 13,8088 27,6176 15,1888
    2 jaar 13,9457 27,8914 15,3257
    3 jaar 14,0634 28,1268 15,4434
    4 jaar 14,2006 28,4012 15,5806
    6 jaar 14,4902 28,9804 15,8702
    8 jaar 14,6918 29,3836 16,0718
    10 jaar 14,9012 29,8024 16,2812
    12 jaar 15,0166 30,0332 16,3966
    14 jaar 15,1315 30,2630 16,5115
    16 jaar 15,3771 30,7542 16,7571
    18 jaar 15,4955 30,9910 16,8755
    20 jaar 15,7038 31,4076 17,0838
    22 jaar 15,8229 31,6458 17,2029
    24 jaar 15,9410 31,8820 17,3210
    26 jaar 16,1481 32,2962 17,5281
    28 jaar 16,2664 32,5328 17,6464
    29 jaar 16,3849 32,7698 17,7649
    ↑ Top

    2. Openbare autobusdiensten : Garagepersoneel

    Voor een gelijke wekelijkse arbeidsduur zijn de minimumuurlonen van de werklieden en werksters die zijn tewerkgesteld in de garages van de openbare en speciale autobusdiensten en de autocarondernemingen die onder het Paritair Comité voor het vervoer ressorteren, overeenkomstig de van toepassing zijnde functieclassificatie, dezelfde als die van de werklieden die ressorteren onder het Paritair Comité voor het garagebedrijf (PC 112).
    ↑ Top