Andere informatie en diensten van de overheid: www.belgium.be

Paritair Comité 1400103: AUTOCARONDERNEMINGEN

afdrukken

      • Inwerkingtreding 01/10/2017 Toon historiek Paritair Comité.

        ( Laatst bewerkt: 11/03/2019 )
      • CAO-verhoging 1,1 % zowel voor de schaallonen als voor de reële lonen.
        Indexatie met 1,64% in 10/2017.
        In geval van indexatie in toepassing van de sectorale CAO’s worden zowel de minimumlonen als de reële lonen geïndexeerd (niet voor het garagepersoneel).

        De loongegevens vanaf 19/02/2010 zijn opgenomen in het officieuze paritaire subcomité 1400103 (KB van 22/01/2010). Het officieuze paritaire subcomité 1400003 werd op die datum stopgezet.

        Deze sub-sector is geen officieel Paritair Subcomité (PSC). De onderstaande loongegevens zijn evenwel opgenomen in de sectorale CAO's van het officiële Paritair Subcomité (PC 140.01).

        Deze barema's zijn van toepassing op de werkgevers van de ondernemingen die ongeregeld vervoer verrichten en die ressorteren onder het Paritair Comité voor het vervoer en de logistiek, alsook op de werklieden die aan de uitvoering van dit vervoer zijn toegewezen.
        Met "ongeregeld vervoer" : wordt bedoeld het vervoer dat niet aan de definitie van geregeld, met inbegrip van de bijzondere vormen van geregeld vervoer, beantwoordt en dat met name wordt gekenmerkt door het transport van vooraf samengestelde groepen, op initiatief van een opdrachtgever of van de vervoerder zelf. Onder ongeregeld vervoer wordt eveneens verstaan de internationaal geregelde diensten over een lange afstand.

        Garagepersoneel:
        De jongerenlonen voor onderhavig loonbarema werden opgeheven, hetgeen de wil van het comité aantoont om jongeren gelijke loonmogelijkheden als de oudere werknemers te bieden. Bijgevolg is de NAR-CAO 50 niet van toepassing.

        Niet-Garagepersoneel:
        Voor onderhavig loonbarema zijn er nooit jongerenlonen of aanvangsleeftijden geweest. Het loonbarema wordt verondersteld van toepassing te zijn zonder leeftijdsonderscheid. De NAR-CAO 50 is niet van toepassing.

      • Inhoudstafel

  • 1. UURSTELSEL (op weekbasis) : 38u

    1.1. : Bestuurders

    De totale duur van de diensttijd wordt bepaald op 1 564,5 uur per semester.
    ↑ Top

    1.1.1. : 1 bestuurder aan boord

    Indien de diensttijd tot 6 uur voor diensten met één bestuurder niet volledig opgebruikt wordt door prestaties in ongeregeld vervoer, mag hij niet opgevuld worden door prestaties in bijzonder geregeld vervoer.
    Eventuele prestaties in bijzonder geregeld vervoer worden in dat geval betaald bovenop de gewaarborgde dagbezoldiging ongeregeld vervoer, behal-ve indien de prestatie in bijzonder geregeld vervoer van langere duur is dan de prestaties in ongeregeld vervoer. In dat geval wordt de volledige prestatie vergoed volgens het barema van toepassing in het bijzonder geregeld vervoer.

    Dagelijkse diensttijd Gewaarborgde dagbezoldiging
    tot 6u 64,04
    6u01 - 14u 105,48
    per u boven 12u 11,69
    ↑ Top

    1.1.2. : Meerdere bestuurders aan boord

    Dagelijkse diensttijd Gewaarborgde dagbezoldiging
    11u 85,83
    12u 94,63
    13u 103,58
    14u 112,42
    15u 121,33
    16u 130,25
    17u 139,02
    18u 147,98
    19u 156,79
    20u 165,74
    21u 174,64
    ↑ Top

    1.1.3. : Garageactiviteit

    Dagelijkse diensttijd Loon
    tot 6u30' 86,84
    6u31' -8u 103,62
    ↑ Top

    1.1.4. : Economische werkloosheid

    Uurloon 13,8400
    ↑ Top

    1.2. : Garagepersoneel

    Voor een gelijke wekelijkse arbeidsduur zijn de minimumuurlonen van de werklieden en werksters die zijn tewerkgesteld in de garages van de openbare en speciale autobusdiensten en de autocarondernemingen die onder het Paritair Comité voor het vervoer ressorteren, overeenkomstig de van toepassing zijnde functieclassificatie, dezelfde als die van de werklieden die ressorteren onder het Paritair Comité voor het garagebedrijf (PC 112).
    ↑ Top