Andere informatie en diensten van de overheid: www.belgium.be

Paritair Comité 1400101: OPENBARE AUTOBUSDIENSTEN

afdrukken

      • Inwerkingtreding 01/03/2012 Toon historiek Paritair Comité.

        ( Laatst bewerkt: 15/04/2014 )
      • De loongegevens vanaf 19/02/2010 zijn opgenomen in het officieuze paritaire subcomité 1400101 (KB van 22/01/2010). Het officieuze paritaire subcomité 1400001 werd op die datum stopgezet.

        Deze sub-sector is geen officieel Paritair Subcomité (PSC). De onderstaande loongegevens zijn evenwel opgenomen in de sectorale CAO's van het officiële Paritair Subcomité (PC 140.01).


        Voor de openbare autobusdiensten van de SRWT-TEC is er geen CAO over de barema’s.

      • Inhoudstafel

  • 1. Openbare autobusdiensten : Vlaamse vervoermaatschappij

    Ancienniteit Loon
    Uurloon Zon- en feestdag Voor 6 uur en na 20 uur
    0 jaar 13,8802 27,7604 15,2902
    0,5 jaar 13,9655 27,9310 15,3755
    1 jaar 14,0850 28,1700 15,4950
    2 jaar 14,2246 28,4492 15,6346
    3 jaar 14,3447 28,6894 15,7547
    4 jaar 14,4846 28,9692 15,8946
    6 jaar 14,7800 29,5600 16,1900
    8 jaar 14,9856 29,9712 16,3956
    10 jaar 15,1992 30,3984 16,6092
    12 jaar 15,3169 30,6338 16,7269
    14 jaar 15,4341 30,8682 16,8441
    16 jaar 15,6846 31,3692 17,0946
    18 jaar 15,8054 31,6108 17,2154
    20 jaar 16,0179 32,0358 17,4279
    22 jaar 16,1394 32,2788 17,5494
    24 jaar 16,2598 32,5196 17,6698
    26 jaar 16,4711 32,9422 17,8811
    28 jaar 16,5917 33,1834 18,0017
    29 jaar 16,7126 33,4252 18,1226
    ↑ Top

    2. Openbare autobusdiensten : Garagepersoneel

    Voor een gelijke wekelijkse arbeidsduur zijn de minimumuurlonen van de werklieden en werksters die zijn tewerkgesteld in de garages van de openbare en speciale autobusdiensten en de autocarondernemingen die onder het Paritair Comité voor het vervoer ressorteren, overeenkomstig de van toepassing zijnde functieclassificatie, dezelfde als die van de werklieden die ressorteren onder het Paritair Comité voor het garagebedrijf (PC 112).
    ↑ Top