Andere informatie en diensten van de overheid: www.belgium.be

Paritair Comité 1400101: OPENBARE AUTOBUSDIENSTEN

afdrukken

      • Inwerkingtreding 19/02/2010 Toon historiek Paritair Comité.

        ( Laatst bewerkt: 15/04/2014 )

      • De loongegevens vanaf 19/02/2010 zijn opgenomen in het officieuze paritaire subcomité 1400101 (KB van 22/01/2010). Het officieuze paritaire subcomité 1400001 werd op die datum stopgezet.

        Deze sub-sector is geen officieel Paritair Subcomité (PSC). De onderstaande loongegevens zijn evenwel opgenomen in de sectorale CAO's van het officiële Paritair Subcomité (PC 140.01).



        Voor de openbare autobusdiensten van de SRWT-TEC is er geen CAO over de barema’s.

      • Inhoudstafel

  • 1. Openbare autobusdiensten : Vlaamse vervoermaatschappij

    Ancienniteit Loon
    Uurloon Zon- en feestdag Voor 6 uur en na 20 uur
    0 jaar 13,0405 26,0810 14,3605
    0,5 jaar 13,1206 26,2412 14,4406
    1 jaar 13,2328 26,4656 14,5528
    2 jaar 13,3641 26,7282 14,6841
    3 jaar 13,4769 26,9538 14,7969
    4 jaar 13,6083 27,2166 14,9283
    6 jaar 13,8859 27,7718 15,2059
    8 jaar 14,0791 28,1582 15,3991
    10 jaar 14,2797 28,5594 15,5997
    12 jaar 14,3903 28,7806 15,7103
    14 jaar 14,5004 29,0008 15,8204
    16 jaar 14,7358 29,4716 16,0558
    18 jaar 14,8493 29,6986 16,1693
    20 jaar 15,0488 30,0976 16,3688
    22 jaar 15,1630 30,3260 16,4830
    24 jaar 15,2762 30,5524 16,5962
    26 jaar 15,4746 30,9492 16,7946
    28 jaar 15,5879 31,1758 16,9079
    29 jaar 15,7016 31,4032 17,0216
    ↑ Top

    2. Openbare autobusdiensten : Garagepersoneel

    Voor een gelijke wekelijkse arbeidsduur zijn de minimumuurlonen van de werklieden en werksters die zijn tewerkgesteld in de garages van de openbare en speciale autobusdiensten en de autocarondernemingen die onder het Paritair Comité voor het vervoer ressorteren, overeenkomstig de van toepassing zijnde functieclassificatie, dezelfde als die van de werklieden die ressorteren onder het Paritair Comité voor het garagebedrijf (PC 112).
    ↑ Top